Alkuvaiheessa Kamstrup testasi erilaisia prototyyppejä yhtiön omalle takapihalle rakennetulla pienoisversiolla. Kamstrupin kehitysinsinöörit ja Skanderborgin vesilaitoksen hoitaja Frank Nielsen porasivat reikiä testiputkiin. Ja sitten niitä kuunneltiin.
”Äänen suodattamiseen käytettiin runsaasti aikaa. Tunnistimme häiriöääniä, kuten liikenteen melun, pesukoneen äänet, ja suodatimme ne ratkaisun ulkopuolelle”, selventää Stig Knudsen ja jatkaa: Operatiiviseen toimintaan perehtyneen asiantuntijan ja tohtoritason insinöörin välinen yhteistyö on nörttimäisen yksityiskohtaista – ja erittäin hedelmällistä.”
Sen jälkeen prototyypit asennettiin eri puolille Skanderborgin vesilaitoksen jakeluverkkoa. Joko suunnitelmien mukaisiin saneerauskohteisiin tai alueille, joissa epäiltiin vuotoja.
Skanderborgin vesilaitoksen tehtävänä oli varmistaa etenkin se, että mittarin testaukseen käytetyt äänet tulivat oikeanlaisista lähteistä. Myös vesilaitoksen tietous verkoston äänistä ja melusta oli yhtä tärkeää. Tämä oli Kamstrupille uusi aluevaltaus: miltä reikä kuulostaa? ”Meidän oli opittava vuotojen äänimaailma”, kertoo Stig Knudsen.
Kamstrupin ja Skanderborgin vesilaitoksen yhteisissä ”äänipalavereissa” keskusteltiin nimenomaan tästä teemasta. Poratusta reiästä kuuluu hyvin erilainen ääni kuin putken murtumasta tai vuodosta. ”Tiesimme kokemuksen perusteella, että siistin reiän poraaminen putkeen ei vastaa käytäntöä. Yleensä putkeen tulee halkeama, josta kuuluu viheltävä ääni. Se on aivan erilainen kuin pyöreästä reiästä kuuluva ääni”, kuvailee Frank Nielsen.
Skanderborgin vesilaitos toimitti Kamstrupille putkia, joissa oli oikeassa käytössä syntyneitä vuotokohtia. Niitä tutkimalla ja testaamalla opittiin putken tyypin, materiaalin, koostumuksen, paineen ja muiden ominaisuuksien vaikutus vuotoääneen. Tämä vaihe oli olennainen osa uuden mittarin kehitystyötä, kertoo Stig Knudsen: ”Mittari kuuntelee päivästä toiseen. Se erottaa taustahälyn vuotoäänistä. Aloittaessamme emme edes tienneet, mitä haemme. Ja nyt tiedämme, miltä vuoto kuulostaa.”